プロフィール：
R8.2.17
確定申告が済み、難解な収入形態解析の結果、確定申告不要の収入金額であることが分かり、精算と分割配分ができるのようになり、やっと一つの区切りが見えてきました。

タンクバッグですが、かねてからバイクのタンクの上にのっている小さなバックはどうやって上にのっているのか不思議でした。まさか、マグネットで引っ付いているとは……
そして、そのマグネットゆえにタンクに傷がつきやすいということも知りました。

私的には、リアボックスやツーリング時の鍵式のロック(ツーリング時にはできるだけナンバー式のもの持参にしますが、アラームタイプのものはどうしても鍵式しかありません、アラームタイプは一個だけ持参予定)の鍵、スペアキー一式をタンクバッグに装着する予定で、メルカリで中古で格安だけど、メーカー品を押さえたので、これをとりあえず使ってみようかと思っています。

が、タンクロックバッグ。
こんなものもあるのですね！
こりゃ落ちない！
できるだけ視界の妨げとならないよう背が低いもので中古で格安のものサーチしてみます。

タンク蓋の径との兼ね合いがあると思うので購入はずっと先になると思います。
そして、ボーア式ダイヤルブーツ。

教習所でバイクブーツの利便性を勧められ、私が愛視聴しているYouTube動画バイアグラさんのものでも、疲労面からもスニーカーは論外、バイクブーツを勧められています。

私のバイクコスプレの目標が、トップスはライトグレーのパーカー(しまむら)に、ショットのダブルライダース(これまたヤフオク中古)。
アンダーはアディダスのアディブレイクというモデルのジャージ(メルカリ中古)。
足にはナイキのエアジョーダン6のカーマイン(スニーカー売買サイトでの中古)というのがあります。

もう、この格好を正々堂々としたいからバイクを乗ることにしたと言っても過言ではありません。
動機不純なコスプレおじさんです。

あ、プロテクターはトップスはベストタイプのインナープロテクター、肘と膝は教習所のように外付けタイプのものをチョイスしていますが、外付けタイプのプロテクターを付けているバイク乗りとは公道上いまだすれちがっていません。
北斗の拳のやられ役キャラっぽいですが、こういう格好をしてみたかった。
ついでにグローブもカドヤのハンマーグローブの銀色モデルをこれまた中古で調達済みです。

で、話は戻し、ライティングブーツですが、教習所では安物でいいので、ぜひと勧められていることもあり、店頭でサイズ感をつかんでこれまた中古を狙うかもしれません。

事務所のパソコンモニターの背景画像に我がバイク(納品まだ)の画像を張り付け、事務所のおばさま方に見せびらかせてみると、あらあらお若いデザインのバイクですねとのお言葉をいただきました。
しかし、こちらとしては、セクシーなバイクですねと言って欲しかったです。

そういえばセクシー大臣、いまや絶好調。セクシーが嘘のように、ホント立派に成長されたかのよう。

一説によれば、世界を救う人物の有力候補にこのセクシーさんがとあり、防衛大臣就任前のときは、それは絶対ないと思っていました。
しかし、この防衛大臣の板のつきようを拝見していると、ひょっとしたらセクシーがこの混濁した世界の救世主になるかもと思えてきました。

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R8 .2.16
刻一刻と近づきつつあるマイバイク引き取り日。とりあえず4月4日ということにしました。
今日も電源分岐装置として、デイトナのDユニットが到着したのでバロンに持ち込み、バイク支払いは引き取り時に渡すことで了解を得ました。

売買契約書によれば、支払完了時に所有権移転とありますので、これまでの仕事での経験上、支払えば速やかに引き取ることが良いからです。

また、３月は最繁忙期とのことでちょこちょこしたパーツ取り付けはできるだけ急いで欲しいとのことでした。

昨日も暖かかったので、野鳥もさえずりはじめ、国道はツーリング集団に次々出くわします。
これまでバイクは別世界の存在だったのに、急にすれちがうバイクが気になりはじめました。
あ、ニンジャ、あ、レブル250、あ、……ホンダ、BMW ……。
もうまもなく私もそちらの世界に行きますからねー…

色々苦しいこと、辛いことが多いこの世界ですが、バイクはこれらから解き放ってくれるような気がします。
過度な期待は禁物でしょうが、しばし夢を見てみてもいいでしょう。

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なるほど、やまさん、アドバイスありがとうございます。
精神的にも疲れを少しでも低減させることの重要性、よく分かります！

バイクナビ、そして装着方法、これから吟味してみます。
すでにメーター回りはブレーキ制動装置らしきものやETC などで場所が一杯で、なんか、ミラー間にブリッジを増設する必要があるような気がします。

マシンが2017年式と古いので致し方ないのかもしれません。
ただ、前のオーナーさんはかなり丁寧に乗られており、素人目にもキレイに見え、一目ぼれ。
おのろけですみません。
しかし、バイクには機械を超えた、なんというか恋感情のような感情をいだきます。女アンドロイドとでも言うか。

バイクの種類にもより、男性的バイク、女性的バイクとあると思いますが、いずれにしろパートナーのような強い感情を抱かれる方もいらっしゃるのではないでしょうか。
ちなみにマイGSX S750は女です。上半身は青いドレスをまとい、下半身は黒のストッキングとヒールをまとっています(←アホ)

まだ、バイク初納品受けてすらいない身です(←もっとアホ)。

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バイクナビ！
おー、そんなものがあるのですか！
考えてみれば、当然あるよね。
ですけど全く気がつきませんでした。

問題はそれをどこに装着させるか。　

タンクバッグのクリアケースに入れ
たら見にくいだろうかな。

ところで今度購入するバイクに立ちコケからのエンジンガード代わりにスライダーが付いていたが、外してヘプコのエンジンガードを付けることにした。　
結構な出費だが仕方ない。万一の際、犠牲に他者を巻き込むわけにはいかない。
ヘプコって一流メーカーと教えてもらわなかったら、ずっと分からなかったままかもしれない。

で、レッドバロン店内を見渡してみると、結構な台数がスライダー装着をしていることに気がつく。
スライダーはその名の通りサーキット上で転倒時に車体をコース外にスライドさせるのが目的でエンジンガードが目的ではないとのこと。
確かに、よくよく考えてみると、公道では危険な装備という風に見方が変わった。

嫁が夢に出てきたが、バイクにあまりに経費をかけるなと警告なのだろうか。
安全には代えられない。初期投資として許して欲しいが、結局自分のことは自分で全て決めなければならない。

バイクナビ。興味津々だが購入するとしてもヤフオクかメルカリになるかもしれない。

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２日がかりで、リュウキヘルメットへのインカム配線取り付け完了！中華ですけど。
そしてメット装着して鏡をのぞきこんでみます。　　

おお！

ウルトラ警備隊員がそこにはいるじゃありませんか！

これならメットのカラーはガンメタではなく、白にするべきだった…
白ならよりウルトラ警備隊員だったのだが。
というか、世のライダーの皆様はこんなに胸高鳴るコスプレ遊びをしていたんですね。ズルい。

バイクは素晴らしい！
まだ本体が来ていないというのに、私にこれだけの人生の楽しさを与えてくれる。
バイク本体はもちろん素晴らしいのでしょうけど(教習体験だけなので推定の域を出ません…)、それを取り巻く全ても素晴らしく、私に新しい世界を与えてくれます。

驚きです。

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初耳！ヘプコアンドベッカー！
ああ、一般的に国内で売られているバイク用リアボックスのオリジナルデザインはこの会社でしたか！
しかもドイツ！
ジェリカン風デザインはW2ドイツ戦車の流れを組んでいるのですね！納得です。

よくよく考えてみれば、今の本体なしで、バイク用品を並べて遊んでいるのは、まさにW2ドイツ戦車のプラモデルを作る上で、ジェリカン車や予備転輪、ネットなどの外装備品を並べて遊んでいたことにものすごく近いということに気がつきました。

あと、ツーリング時に荷物の取捨選択の重要性を説かれていますが、誠に耳に痛い。
不安に駆られてあれもこれも持っていきたい衝動に駆られます。
この気持ちは古代エジプト人に近いと思います。
現世と変わらぬ来世の存在を信じた彼らはお墓の埋葬品に猫の置物やお手伝いさんの人形を入れるばかりでなく、日常飲食していたパンの製造工房、そしてビール工房のミニチュアを入れています。
どれだけ、あの世に持っていくねんと脳内突っ込みを入れていたのがかれこれ20年ほど前に愛媛県で全国巡回開催された古代エジプト展でしたが、バイク本体がないのに、その周辺機材をどれ持っていこうかと悩んでいる私と変わらないではありませんか。
　
ひょっとしたら私の前世は古代エジプト人じゃないかなと思うほどです。

最後にバイクカバーご回答ありがとうございました。
旅先でのバイクカバーは雨対策というのが本筋ですね。本末転倒、盗難対策ばかりに気をとられていました。

そんなこんなで、中華インカムも購入し、YouTube動画片手にリュウキヘルメット内の配線に四苦八苦しています。ツーリング話し相手もいないというのに。我ながらトホホです。

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やまさんへ
アドバイスありがとうございました。

どれだけの頻度でバイク乗るか分かりませんが、盗難被害された方のネット情報に振り回されすぎなところがあったと反省しています。

いろいろ鍵が増えていますが、ロック関係はロックと鍵に同じ色のシールを貼り、管理することにしています。

そのなかでABUSのアラーム付きディスクロックですが、アラームが敏感すぎるのとアラーム音がうるさすぎるのが逆に欠点だと感じ始めました。

鍵解除のたびにアラーム音が鳴りひびきそうでアラームoffで使用するかもしれません。

妻を失ったことからくる例えようのない不安からついつい何事も過剰気味にやりすぎがちで、自分の警戒すぎる不安心理にこそブレーキが必要ということに気付かされました。

スズキですから窃盗団は見向きもしてくれないでしょうというのもあるでしょうが、バイクに限らず何事も少し冷静にならねばならないと思います。
これまで盗難対策機材費として結構な出費を投じました。

恐らく今夜落札してしまうだろうと思っていたABUSのアラーム付きディスクロックですが……………………、よかったー、高値更新してくれたー！
はー、ABUSは一個で十分。私にはあまりに危険すぎるアラームロックです。
それより合鍵をあと二本、岡田商事HPで作ることにします(←懲りない)。

話は変わりサイドケースについてです。
昨年末にTANAXカービングシェルケースを購入しましたが、片側で16リットルの両サイドで計32リットルとあまり大きくはありませんが、これがカッコいい！
レッドバロンでも持参し、マフラーに接触しないかどうか試しに装着してみましたが、あまりのかっこよさに倒れそうでした。　

取り回しにジャマになるかもよ、とのご指摘は頭に入れつつも、ONE STEP 製のリアボックスとも調和するはずなので、取り付けが今から楽しみです。

最後になりますが、泊付きツーリング行かれるとき、バイクカバー持っていかれているのでしょうか？

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冒頭追加です。
バイク本体はまだないというのに、先行購入したサイドケースとリアボックス、タンデムシートに乗せるお泊まり用バック、ヘルメットをエアバイクに脳内搭載させて楽しんでいます。

ではお次の今回は、盗難対策と任意保険についてです。
少々長くなりますがご容赦を。

まず、盗難対策についてです。

購入バイクはスズキ製のため不人気とは知りつつも盗難対策は重厚に行うことにしました。
盗難保険に入ったところで、それは盗まれてからの対策であり、いくら掛け金払ったところで盗難防止には繋がらず、むしろその保険料金を盗難対策機材に回した方が良いと思ったからです。

で、私の布陣です。まずバイクカバーは黒色。
そして、自宅では
①デイトナの径8mmナンバーロックチェーン、②AKMの径10mmロックチェーンU字ロック付き合鍵4本、③ABUSアラームディスクロック合鍵2本④鍵タイプのアラームロック合鍵3本、⑤安物の自転車用U字ロック。

気が早いですが、お泊まりツーリングでは②のU字ロック部分のみ、④、⑤を持っていき、バイクカバーをどうするか思案しています。
まだ、現物を受理していないし、免許証すらまだ交付受けていないというのに…
　
実はこれに加えてもう一つABUSのアラームディスクロックをオークション入札中。

ですが、ABUSの合鍵作成が一本4000円の上に、本国ドイツで製作輸送、本人確認も厳重とあり、ABUSは鍵紛失が恐ろしく、私の場合、もう自宅使用限定です。
オークション入札中のABUSは失敗、落札失敗して欲しいところ。あと２日残っており、閲覧者が増えているので、ほんと落札失敗して欲しい。

リアボックスも合鍵付属は二本だけなので合鍵をあと二本は作りたい。

次に任意保険についてです。

レッドバロンで自損対応もカバーできるものを危うく加入しそうでしたが、それが初年度85000円。
冷静になって考えてみれば自損は不要。対物対人を無制限にしておけば事足りるし、レッドバロンの手厚いロードサービスも、ドライバーが想定されるトラブル回避工具を持参しておれば済むのではないかと考えました。

まずはパンク対策と補修キット。
そしてヘルメット盗難対策として不恰好ですが、55リットルリアボックスの装着です。
もし、バイクカバーも積んでツーリングならこのリアボックスもメットとカバーで一杯になりますが、皆さんバイクカバーは持参してツーリングされているのでしょうか？
要はパンク補修対策のみだけですね。

任意保険はこれから選定していこうかと思っています。

これをご覧のバイク乗りの先輩方、情報提供お願いします。

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バイクをレッドバロンで購入しました。
スズキのGSX S750のカラーリングはブルー/ブラック。
走行距離は47000kmぐらいだったかな？よくおぼえていません。

新規格対応のETC、ウィンカーが前後ともにカスタム、サイドスタンドの接地部分が地面に沈み込まないようにもカスタムされており、さらにリアキャリーが付属しているのもポイント高かったし、店からのお薦めもありました。

やまさんが薦めてくれたSV650は店頭にありましたが、リア、サイドボックスが付属されていたけど、コケキズが派手についており、またスライディング姿勢も立ち気味で、少し前傾姿勢を取りたい希望にも合いませんでした。

ブルーであまりにもカッコよく、これで私も子供のころからヒーローだったアオレンジャー、神命明です。

二男の就職に向けた準備で３月いっぱいまでバイク引き取りを待ってもらえることになっているので、それまでにまだ揃えられていないプロテクター、リアケース、バイクカバーを落ち着いて決めようかと考えています。

メットはOGKリュウキのシステムヘルメットでカラーはメタルブラック。

売買契約成立記念にGSX の金属模型をいただいたので、これをコタツの上に飾り、これをおかずにご飯を食べています。